GP Σάο Πάολο: Το grid του αγώνα - Όλα ανοιχτά στη στρατηγική

Η βροχή απειλεί να «χτυπήσει» τον αγώνα στο Interlagos, εκεί όπου μπορεί να κριθεί σε μεγάλο βαθμό το πρωτάθλημα της Formula 1.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES
9/11/2025

Οι χθεσινές κατατακτήριες είδαν τον Lando Norris να συνεχίζει από εκεί που έμεινε μετά τη νίκη στο sprint, κατακτώντας την pole position μπροστά από τον Kimi Antonelli, που και πάλι θα βρεθεί δίπλα του στην πρώτη σειρά της εκκίνησης.

Ο Oscar Piastri δεν μπορούσε να πάρει κάτι καλύτερο από την 4η θέση, την ώρα που ο Max Verstappen είχε το λάθος στήσιμο στην RB21, δε βολεύτηκε πουθενά και έμεινε 16ος. Εύλογα η Red Bull πήρε την απόφαση να αλλάξουν setup και μονάδα ισχύος, σπάζοντας το parc ferme, ώστε ο Ολλανδός να ξεκινήσει με λευκό χαρτί από το pitlane.

Εντυπωσιακή ήταν η επίδοση του Isack Hadjar με την 5η θέση, όπως κι ο Oliver Bearman με τη Haas που ήρθε 8ος.

Η εκκίνηση του Grand Prix στο Σάο Πάολο είναι προγραμματισμένη για τις 19:00.

Αναλυτικά το grid, χωρίς τον Verstappen και τον Ocon που εκκινούν από το pitlane:

1η Σειρά

1. (4) Lando Norris 1’09.511

2. (12) Andrea Kimi Antonelli 1’09.685

2η Σειρά

3. (16) Charles Leclerc 1’09.805

4. (81) Oscar Piastri 1’09.886

3η Σειρά

5. (6) Isack Hadjar 1’09.931

6. (63) George Russell 1’09.942

4η Σειρά

7. (30) Liam Lawson 1’09.962

8. (87) Oliver Bearman 1’09.977

5η Σειρά

9. (10) Pierre Gasly 1’10.002

10. (27) Nico Hulkenberg 1’10.039

6η Σειρά

11. (14) Fernando Alonso 1’10.001

12. (23) Alexander Albon 1’10.053

7η Σειρά

13. (44) Lewis Hamilton 1’10.100

14. (18) Lance Stroll 1’10.161

8η Σειρά

15. (55) Carlos Sainz 1’10.472

16. (43) Franco Colapinto 1’10.632

9η Σειρά

17. (22) Yuki Tsunoda 1’10.711

18. (5) Gabriel Bortoleto Χωρίς χρόνο

10η Σειρά

Η βροχή μπορεί να τα αλλάξει όλα

Οι καιρικές προγνώσεις για την ώρα του αγώνα αλλάζουν συνεχώς, όμως όλα δείχνουν πως ο κίνδυνος της βροχής είναι υπαρκτός.

Αν, όμως, ο αγώνας τελικά γίνει υπό στεγνές συνθήκες, τότε η επικρατέστερη στρατηγική είναι αυτή των δύο pit stop, με τη μαλακή να χρησιμοποιείται για τους πρώτους 20-30 γύρους, πριν γίνει η αλλαγή στη μέση.

Υπάρχει και στρατηγική που εντάσσει τη σκληρή γόμα σε ένα pit stop, ενώ για τους πιο «τολμηρούς» εφικτή είναι και η στρατηγική μίας στάσης με ξεκίνημα με τη μαλακή και πέρασμα στη μέση.

Αναλυτικά οι εναλλακτικές στη στρατηγική:

Στρατηγική	1ο Stint	Γύρος pit stop	2ο Stint	Γύρος pit stop	3ο stint
#1	Μαλακή	24-30	Μέση	-	-
#2	Μαλακή	18-24	Μέση	43-49	Μέση
#3	Μαλακή	20-26	Μέση	44-50	Μαλακή
#4	Μαλακή	16-22	Σκληρή	-	-
#5	Μέση	20-26	Σκληρή	-	-